En délivrant le permis du projet Stadsatelier de Ville, Urban démontre que les procédures classiques d’octroi des permis peuvent évoluer afin d’accompagner des pratiques de construction circulaires et innovantes.
Habituellement, un projet de construction doit définir avec précision son apparence et ses matériaux avant d’obtenir son permis. Pour ce projet, cette approche n’était pas possible, car les matériaux utilisés dépendront en grande partie des ressources disponibles dans les filières de réemploi au moment des travaux.
Face à cette démarche inédite, Urban a donc adapté son approche lors de l’instruction du dossier et délivré un permis permettant la concrétisation progressive du projet.
Un projet innovant et évolutif à Tour & Taxis
Implanté sur un terrain de 5.499 m² dans la zone du port de Bruxelles, le projet Stadsatelier de Ville sort de l’ordinaire. Sa particularité réside dans le fait que l’aspect esthétique final de ce futur atelier circulaire n’était pas encore entièrement défini lors de la délivrance du permis.
Le futur site accueillera une infrastructure de production et un «Circular Hub» comprenant près de 7.000 m² d’ateliers, d’espaces de stockage et de bureaux. Le site a pour ambition de devenir un véritable pôle dédié à la production, à la formation et à la distribution de matériaux de construction durables, et accueillera notamment les équipes de Democo et BC Materials, deux acteurs impliqués dans la construction circulaire.
S’adapter aux matériaux disponibles
Sur le plan architectural, le bâtiment ne sera pas conçu à partir de matériaux définis à l’avance. La flexibilité de sa conception permettra de s’adapter aux ressources disponibles dans la filière du réemploi au moment des travaux.
Concrètement :
- les matériaux de construction, y compris les châssis, seront en grande partie issus du réemploi en fonction des opportunités ;
- des ressources biosourcées, comme le bois ou la paille, viendront compléter l’ensemble.
Cette approche circulaire permet de valoriser des matériaux existants et donc de limiter l’impact environnemental des travaux de construction.
Une conception flexible et lisible
Le projet repose sur une structure hybride et évolutive. Cela signifie que certains choix constructifs seront affinés au fur et à mesure, en fonction des matériaux effectivement mobilisables. Cette approche traduit une nouvelle manière de concevoir l'architecture, capable de s'adapter aux enjeux contemporains.
Cette manière de construire poursuit aussi un objectif pédagogique : l’architecture du bâtiment sera clairement lisible, ce qui permettra d’illustrer concrètement comment la construction circulaire fonctionne.
Le projet intègre également plusieurs dispositifs pour améliorer la gestion des ressources :
- des toitures végétalisées ;
- un système de récupération des eaux de pluie ;
- des solutions innovantes de gestion de l’énergie ;
- et une attention particulière portée à l’utilisation des sols.
Une nouvelle manière d’accorder un permis
L’un des aspects les plus inédits du projet concerne la manière dont le permis a été délivré par Urban.
Afin de tenir compte de cette approche circulaire, une solution spécifique a été retenue : le permis pourra être adapté ultérieurement en fonction des matériaux effectivement mis en œuvre. Cette souplesse permettra d’accompagner la réalisation du projet tout en garantissant le respect du cadre autorisé.
Cette démarche novatrice montre que les procédures peuvent évoluer pour accompagner la construction circulaire. Avec cet exemple de projet responsable et tourné vers l’avenir, Urban ouvre la voie à des pratiques plus flexibles et mieux adaptées aux enjeux de la transition écologique à Bruxelles.
